Pour ma part les photos son pas terribles pour moquer les débutants pour cette intervention qui doit ce faire par un technicien à un endroit bien prédéfinis quant au PC poser sur du cuire voir un siège sans son support qui du à une nappe pourrait commencer à contrecarrer les débits du système informatique et refroidissement après je ne sais pas si il faut avant de déconnecter les injecteurs vérifiée la cartographie carburant infos que l'état d'enrobés des connectiques sans les déconnecter de leur base après est ce que signal passe par la canalisation et son cache plastique...? L'introduction de ce code IMA … Bonjour a tous beaucoup de bonnes discussions mais il ne faut pas confondre les injections essence avec les diesels un obd ou uch on les memes fonctions a condition de savoir s en servir mais les concessions automobiles sont avares de renseigments elles pensent plus a nous piquer de l argent qu a nous depanner j ai une c3 de 2005 cela fait un an et demi j ai tout refait et elle ne demarre toujours bonne A tu fais un test moteur avec une valise?J'ai fait un test de retour des injecteurs et la voiture est allée au garage pour un problème de climatisation.
Ce numéro, dont la définition est donnée ci-dessous, doit être programmé dans le calculateur d’injection.Il s'agit d'un numéro à dix chiffres : 6 chiffres+un trait union+4 chiffres.Sur la photo,on identifie 097300-0016 à ne pas confondre avec la référence TOYOTA 22100-27010.Il n'y a pas d'unicité dans la référence des injecteurs et les variantes sont nombreuses.La localisation est sur un méplat (partie lisse), sur la partie de fixation de l'injecteur dans la culasse.Consitituée généralement d'un chiffre+WS+5 chiffres, mais des variantes existent. Un peu comme vous devez avoir des pilotes / drivers pour un nouveau matériel sur votre ordinateur, il faut renseigner le calculateur d'injection. Il y a Le numéro des pompe BOSCH est gravé sur le côté des pompes d'injection. Pour voir la liste des connectés connus, bonsoir, est tu sur que tu peux programmer tes nouveaux injecteur avec l'interface que tu veux te procurer?apparemment oui, il s'agirait de copies de l'interface utilisée chez psamoi je dirais que le plus sûr , le moins cher et le moins chiant pour toi est de mettre la caisse chez un dieseliste ( pas un concessionnaire) et tu fais réparer les 4 injecteurs, du coup ils auront de toute façon des nouveaux codes; si tu mets des occas tu as de grandes chance d'en trouver des aussi "bons" que les tiens, et de plus si tu n'es pas du métier tu risque d'en chier pour les sortir, c'est délicat à démonter et remonter, tu risque de perdre du temps , de l'argent, et peut-être même que tu risque de la faire remorquer dans un garage pour qu'ils la fassent ....Message édité par dimidu67 le 02/08/2012 à 22:09:03et puis tu ne sais même pas lesquels ni le nombre qu'il faut changer. Il y a j'ai trouvé les miens pour beaucoup moins cher sur le net (sur LBC). Tous droits de reproductions réservés. Il y a Salut .svp j'ai changé deux injecteur de ma voiture octavia 2010 .le garagiste a reprogrammer les injecteurs ,la voiture sa marche bien pendant une semaine (500 km à peu près) après la voiture bafouille , vibre .j'ai fait une deuxième programmation mais même problème (toujours après une 500 km).

Bonsoir je possede un scenic 2 1.9ldci 120cv. Merci beaucoup pour votre aidehttp://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet581967.htm#t16699072c'est ça :) sur quel site? Es ce que sa peux etre les injecteurs qui ne sont pa coder encore qui me fait sa ? Bonjour je viens de refaire un moteur V8 j'ai changer les injecteurs je est ce que je dois leur coder en ordre ? 1 - Quels sont les numéros correspondant à la classe et au numéro IMA (voir photo) ? - non avec un code IMA il faut aussi la classe Merci de votre aidesalut Codage du Code IMA BOSCH Cette prestation de codage des injecteurs BOSCH consiste à passer l'injecteur au banc d'essai puis de contrôler les débits en fonction des débits d'origine. Sauriez vous m'indiquer quel suite de caractères correspond à la classe et au code IMA? INJECTEUR BOSCH. Franchement c'est se foutre des gens vous montrez une veille clio qui fume et vous dites regardez ce qui arrive si les injecteurs sont pas encodés !! Le code IMA serait la génération après la classe sur les injecteurs? Bonjour j ai un Chevrolet captiva j avais un problème lié au injecteur les 4ont été contrôlé mais un seul était HSDu coup j l est changé la voiture démarre bien mais elle fume énormément et blanc l injecteur défectueux à été démonter et remplacé simplement par un autre de même marque de même série à l identique question dois-je le reprogrammé ?la fumée blanche est elle issu de là non reprogrammation de l injecteur neuf? Classification des Injecteurs Bosch HDI par codes IMA - ravican - Photos Caradisiac® utilise des traceurs (cookies et autres) pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées adaptés à vos centres d’intérêts. Il y a Il y a On a le plus souvent A ou B.Les deux chiffres suivants correspondent au numéro pour une application spécifique. Pour plus Pour plus Cette classe identifiant un débit, il n'est normalement pas pensable de mélanger la classe pour une même série d'injecteur.Une dernière catégorie d'injecteurs a un numéro IMA gravé sur la tête de l’injecteur.
Il y a Classification des Injecteurs Bosch HDI par codes IMACopyright © Car & Boat Media - Tous droits réservés Il y a


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